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                關於中北鋼橋

                2017年,中北集團成立了中北集團鋼橋事業部(簡稱中ζ 北鋼橋),特聘在海【外工作20余年,有豐富經驗的橋梁專家張國學博士做技術指導,建設成從比分直播、制造、安裝◇於一體的現代化鋼結構企業,具備年生產量5萬噸鋼結構制造及施工能力。

                起初,在提到是什麽樣的契機讓他萌發回國︽發展的想法時,張博士說,原因其實很□簡單,因為〖集團董事長的一句話:你把青春奉獻給了日本,將來拿什麽回報祖國?結合自己多年來的經驗,真的想實實在在的為國家∩發展做一些實事,也就回國了。在本次采訪中,針對中日鋼橋發展現狀、鋼橋的內焊▅與腐蝕、中北鋼橋◣未來發展等問題,張博士表達了自己■的看法。

                中小跨徑橋梁方面,混凝土橋比鋼橋更有優勢

                相比混凝土橋,鋼橋具有①構造安定性好、施工經濟性、回收利用性、制造高效性等優勢,在提到為什麽說中小跨徑橋梁方面→混凝土橋比鋼橋更有優勢這一問題時,張博♂士強調,這是因為混凝土橋造價低,而且比分直播理論成熟,做的多,比分直播人員傳統上都會選擇混凝土。由於自重大※※,限制了其大跨徑的使用。但是在城市中小跨徑橋梁的應用中非常普遍,這是根據材料特性決定的,混凝土抗壓︾較好,抗拉較差,所以,多用於中小跨徑橋梁,造價較低,而鋼材抗拉】】、抗壓都比較好,造價較高。所以中小跨徑橋梁方面混凝土橋比鋼橋更有優勢。

                日本鋼橋強國與中國々發展落後的根本原因

                日本的鋼橋在其國家整個橋梁所占比例達到了41%,日本的鋼橋建造技術堪稱世界一流,比分直播上◤特別註重可靠性、合理性、經濟性。在制造上又大量采BIM應用技術■和生產自動化技術,因此提高了效率,並減小了人為因素對質量的ぷ影響,而且,特別註重產品的精細化管理,所以日本□在鋼橋的建造方面比較強勢。
                我國現有的橋梁約有75.7萬座,鋼橋占比很低只有百分之幾,發達國家一般在30%以上,而世界鋼鐵第一在①中國,張博士強調導致我國鋼橋發展□ 緩慢的主要原因是起步晚,經濟落後,上世紀五六十年代的時候,發達國家正在大規模地對鋼橋進行大量研究和建→造,從橋梁鋼材到比分直播施工都全面開展,有了長足的發展。而國內高速公路真正的發展期應該是八九↓十年代,因此在一開始我們就已經落後了幾十年,到了九十年代國▲家經濟上來了,才開始有意識的建造鋼橋。

                世界難題的破解——我國成功研發的U肋內『焊機器人

                鋼橋的內焊一直是一個困擾世界的難題,世界通行做法是,從外部對U肋和鋼板進行外焊。如此,U肋⌒ 與鋼板的焊縫一般15年就需大修。但是今年3月,這一▓難題被武船重工(武船重型工程股份有限公司)成功破解,武漢鋰鑫自動化科技有限公司和武船重工聯手攻關研發出U肋內焊機器▼人,並在武船重工設生產線。
                針對這一突破性技術的成功研發,張博士認為這將改變鋼橋的使用壽命,公開數據ㄨ顯示:僅外焊,在120兆帕至160兆帕壓強下,U肋焊縫承受470萬次重◥復載荷後出現裂紋;加用內焊後,在120兆帕至220兆帕壓強下,承受900萬次重復載荷,仍無裂紋。也就是說使用壽命幾乎是采用內焊技術前的2倍,橋梁建設總成本只是增加內焊機器人設備折舊成本。該ぷ技術的成功研發,將增強中國企業在國際建橋領域的核心競爭力。由於焊接機器人的長足發展,這一技術將很快得到廣泛應用,制造成本會有所增加,但分攤折舊後的成本壓力也不大】∩。我們自己的生產線也已經馬上采用這一生產工藝。

                鋼橋腐蝕及解決腐蝕問題的重要舉措

                腐蝕是導致鋼橋耐久性◤降低的主要因素之一,如日本統計的104座懸索橋斷橋事故中,有23例與鋼橋腐蝕有關。面對鋼橋腐蝕的問題時,張博士回應,雖然我國鋼橋防腐技▽術相對於發達國家起步較晚,但結合國外相關技術,並通過近年來國內大量實際鋼橋建設,已經開發︻了好多環保高效防腐技術,比如鋅鋁合金電噴技術的廣泛應用等,這些技術將會更好的預防鋼橋梁的腐蝕,確保鋼橋的安全、可靠、長壽命的運行。
                並針對防△腐措施方面提出了幾點具體建議:
                (1)控制和治理環境汙ζ 染,我國自上而下擁有一支龐大的環境治理隊伍,這對減緩鋼結構橋梁的腐蝕意義重大,然而一個國家的環境治理決非●易事,沒有幾十年花大力氣是達不到理想效果的。
                (2)隔離汙染環境,例如:懸索橋,斜拉橋鋼纜采用不幹性密封膠隔離侵蝕環境,高強度鋼螺栓與鋼梁的連接部分,選用密封膠密封等。
                (3)選用耐蝕材@料,例如選用耐候鋼、不銹鋼,不過價格過於昂貴,對於發展中國家也有困難。
                (4)研制和使用◥保護塗層,這是最現實、最有效、最經濟、幾十年實踐證明為最好的措施。

                BIM技術的應用和普及是中北鋼橋目前最迫切的

                行業外部環境是對鋼橋產業發展影響最直接、作用最大的外部因素。他認為阻◥礙國內鋼橋產業發民的最大因素是鋼橋的比分直播、制造、施工的脫節問題。也就是說比分直播出來的做不出來或者無法安裝,如果≡能很好決絕這一脫節問題,對鋼橋的發展將是巨大的跨越。中北鋼橋正在打造一支以三維比分直播為主體,現代化制造和施工為依托的頂尖團隊,努力用最短㊣時間,在工程實踐的過程中逐步實現比分直播、制造、施工於一體的現代化鋼橋》企業。近期規劃是首先BIM團隊建設和發展,其次生產基地以及施工隊伍的擴充現代化的改造◢升級,最終為成為國內的鋼橋行業發展重要組成部分而努力。中北鋼橋籌備進展比較順利,中北鋼橋技術╳團隊已經對外開展業務,生產基地已經開始生產,現代化鋼橋生ξ產線也已進行。先後完成了高陵鋼結構產業園、平涼養生商貿城、田王立交橋等項目方案比分直播及施工圖比分直播,其中,BIM技術♂發揮了巨大的作用。
                采訪最後,張博士認為中北鋼橋在國內鋼橋領域將扮演承上啟下的角色,同時也將秉承中北集團一貫的“人爭奉獻、事創一流、立足行業、回報社會”的理念和人文精神★★,用『先進的理念和良好的業績來回報社會各界的期待和◤厚愛,打造基礎設施領域的鋼鐵基石。雖起步晚,但是我們的起點高,經過我們的努力一定會〓成為中國鋼橋領域的領跑者。